AMS 5842 MP159 Aleación de cobalto

AMS 5842 MP159 Aleación de cobalto

La aleación MP159 (AMS 5842) es una superaleación de cobalto-níquel-cromo-molibdeno-titanio que se utiliza principalmente para sujetadores de motores de carga alta-, conectores estructurales de naves espaciales y sujetadores para ambientes marinos; Los productos están disponibles en especificaciones estándar y también se ofrece fabricación personalizada basada en dibujos.
Envíeconsulta

AMS 5842 MP159 Aleación de cobalto

 

Introducción del producto

MP159 es una aleación endurecida-por precipitación multifásica basada en el sistema de cobalto-níquel-cromo-hierro-molibdeno. Desarrollado como una mejora-de alta resistencia de la aleación MP35N, incorpora cantidades significativas de titanio y aluminio y optimiza el proceso de tratamiento térmico. Normalmente suministramos el material envejecido para garantizar el máximo rendimiento y mantener una excelente reducción de área. A menudo se la aclama como el "pináculo de la resistencia" entre las aleaciones comerciales. Se utiliza para pernos de cojinete de alta-carga-para la conexión del eje de la turbina de alta-presión-a-alta-presión, pernos de retención del disco de sellado y pernos de bloqueo del disco de la turbina.

 

Estándares de implementación y referencias dimensionales

La condición correspondiente a la especificación AMS 5842 es solución tratada térmicamente-más trabajada en frío-.

 

Esta especificación cubre una aleación de cobalto-níquel-cromo-de alta resistencia,{0}}resistente a la corrosión-y al calor-resistente en forma de barra, aplicable a barras con un diámetro (o espesor) nominal de 1-3/4 pulgadas (44 mm), o barras hexagonales con esa dimensión entre caras.

 

Según las condiciones actuales del mercado, podemos ofrecer un precio de entre 180 y 210 dólares por kilogramo, con una cantidad mínima de pedido de 50 kg.

Contactar ahora

 

 

Aerospace sector
MP159 hexagonal bars MP159 Cobalt Alloy

 

composición química

 

Elemento
mín. máx.
Carbón -- 0.04
Manganeso -- 0.20
Silicio -- 0.20
Fósforo -- 0.02
Azufre -- 0.01
Cromo
18.0 20.0
Cobalto
34.0 38.0
Molibdeno
6.00 8.00
Columbio (niobio)
0.25 0.75
Titanio
2.50 3.25
Aluminio
0.10 0.30
Hierro
8.00 10.0
Boro
-- 0.03
Níquel
Resto
 

 

Propiedades de tracción a temperatura ambiente mínima

 

 
Temperatura ambiente mínima
Temperatura mínima elevada
Resistencia a la tracción
260 ksi (1793 MPa)
205 ksi (1413 MPa)
Límite elástico con una compensación del 0,2%
250 ksi (1724 MPa)
190 ksi (1310 MPa)
Elongación en 4D
6%
5%
Reducción de Área
22%
15%
Dureza
>44

 

Puntos clave del tratamiento del proceso.

 

Solution Heat Treatment
 

Práctica de fusión
La aleación se producirá mediante fusión por inducción al vacío múltiple seguida de fusión de electrodos consumibles al vacío.

 

Tratamiento térmico de solución
Las barras se tratarán térmicamente en solución calentándolas a una temperatura de 1900 a 1925 grados F (1038 a 1052 grados), manteniéndolas a la temperatura seleccionada (±25 grados F/±14 grados) durante 4 a 8 horas y luego enfriándolas con agua.

 

Respuesta al tratamiento térmico: post-envejecimiento
Las muestras de barras con un diámetro nominal de 1-3/4 pulgadas (44 mm) o menos, que hayan sido tratadas térmicamente con solución y adecuadamente estiradas en frío, se envejecerán calentándolas a una temperatura de 1200 a 1250 grados F (649 a 677 grados), manteniéndolas a la temperatura seleccionada (±25 grados F/±14 grados) durante 4 a 4-1/2 horas y enfriándolas a una velocidad equivalente al enfriamiento por aire.

Especificaciones de adquisiciones y estándares de la industria

 

1. Estándares y grados de materiales:

Además de las barras comúnmente utilizadas AMS 5842 (Especificación de materiales aeroespaciales), también suministramos barras que cumplen con los estándares AMS 5841 y AMS 5843.

 

2. Especificaciones y condiciones (términos clave):

Las especificaciones estándar aeroespaciales para el material MP159 generalmente implican diámetros, longitudes y requisitos de tolerancia estrictos personalizados (grado aeroespacial).

 

3. Requisitos básicos de rendimiento (acuerdo técnico completo):

Propiedades mecánicas garantizadas: Se deben especificar valores mínimos garantizados para los cuatro parámetros enumerados en la tabla anterior (resistencia a la tracción, límite elástico, alargamiento y reducción de área).

 

Pruebas no-destructivas (NDT): "Las barras deben someterse a pruebas 100% ultrasónicas (UT) y cumplir con AMS 2631 Clase AA o estándares más estrictos".

Informe de composición química: se requieren datos completos de la prueba de composición.

 

4. Requisitos especiales:

Informe metalográfico: se requieren imágenes metalográficas de la sección transversal-de la barra para confirmar una microestructura uniforme libre de fases nocivas.

 

Registros de tratamiento térmico: se deben proporcionar registros completos de temperatura-tiempo del tratamiento térmico de envejecimiento de múltiples-etapas para el lote específico de barras.

 

Pruebas-de terceros: dada la naturaleza especializada de los materiales-aeroespaciales, generalmente recomendamos que los clientes tomen muestras y contraten a un tercero para que realice inspecciones de calidad y emita informes de prueba relevantes, verificando así que el material final cumpla con los estándares requeridos.

 

 

 

 

 

 

 

 

 Grupo Lork
 Departamento de Operaciones de Marketing
 Correo electrónico:layla@lorkgroup.com
 WhatsApp:+86 199 3707 5488

Etiqueta: Barra de aleación MP159, AMS 5842, UNS R30159, aleación Co-Ni-Cr-Mo-Ti, superaleación multifásica, barra de cobalto de aleación MP159, aleación de cobalto AMS 5842 MP159, proveedor de aleación MP159

Envíeconsulta